Машина для смены шпал универсальная ПРМ-5М(ближайший аналог МСШУ-4, МСШУ-5)

Универсальная машина ПРМ-5М предназначена для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути. Машина выполняет подъемно-рихтовочные работы и замену деревянных и железобетонных шпал. В отличие от машины ПРМ-5 имеет впереди кабины поворотную колонку с манипулятором для замены шпал.

На машине в базовой версии установлены колесные пары с диаметром колеса 500 мм, 4-х ступенчатая коробка передач ГАЗ, гидроход для передвижения в рабочем режиме до 5 км/ч, современная гидравлическая система производства (Италия), силовой генератор для питания электрических инструментов 10 кВт (Италия). Также базовая версия машины ПРМ-5М имеет большую комфортную кабину с возможностью перевозки 4-х путейцев, пропорциональные гидрораспределители с джойстиками для управления рабочим органом (манипулятором), кондиционер 12В работающий от компрессора установленного на двигателе и автономный дизельный отопитель. ПРМ-5М выпускается с двигателями 44 кВт с воздушным охлаждением и 60, 80, 115 кВт с водяным охлаждением. По согласованию с заказчиком устанавливается также 4-х ступенчатая коробка перемены передач ЗИЛ или 5 ступенчатая КПП Mercedes-Benz.

Фотографии ПРМ-5М

Операции выполняемые машиной ПРМ-5М

• подбивка железнодорожных шпал и стрелочных переводов;
• одиночная замена шпал;
• подъем и выправка пути в плане и профиле;
• балластно-земленые работы;
• окашивание растительности, с помощью дополнительного оборудования;
• очистка путей от снежных заносов, с помощью дополнительного оборудования;
• обеспечение энергопитанием электрического путевого инструмента.

Навесное оборудование

• генератор в режиме сварки и питания ( LINZ Electric, Италия);
• рабочий орган для смены шпал;
• окашиватель растительности (тип привода гидравлический с ременной передачей, ширина захвата – 240 мм., максимальный диаметр обрезаемых растений, -30 мм);
• ковш (дополнительно);
• снегоочиститель роторный (дополнительно);
• грейфер (дополнительно);
• щетка для очистки поверхности шпал от балласта (дополнительно);
• подбивочный блок с двумя шпалоподбойками (дополнительно);
• Шпалоподбивочный блок с 4-мя шпалоподбойками;
• Шпалоподбивочный блок с 8-ю шпалоподбойками.

Видео ПРМ-5М

Технические характеристики ПРМ-5М:

Комплектация путевой ремонтной машины ПРМ-5М:

• комфортная большая кабина машиниста с возможностью перевозки четырех путейцев;
• новый современный электрошкаф с измерительными приборами;
• установлен мощный и надежный генератор (10 кВт) с повышенным КПД;
• установлены надежные пропорциональные гидрораспределители джойстики производства (Италия);
• гидроцилиндры рабочих органов изготовлены из импортных комплектующих;
• транспортный кондиционер кабины машиниста с питанием 12В;
• автономный отопитель кабины машиниста;
• колеса колесных пар напресованы на прессу 100 тн;

* по желанию заказчика возможна установка колесных пар с диаметром колеса 500 мм или 700 мм;

* по желанию заказчика установка генератора с возможностью переключения в режим сварки;

Для работы с машиной нужен один человек (оператор). Машина снабжена гидравлическим приводом с функцией охлаждения масла в системе.

Модель ПРМ-5М является логичным продолжением развития целого направления железнодорожной техники, начиная с путевой машины МСШУ-4. ПРМ-5М и путевая машина МСШУ-4 могут выполнять схожий объем работ, при этом функциональные возможности моделей различают, как и их внешний вид.