Путеремонтная машина ПРМ-5 (ближайшие аналоги ППРМ, ПРМ-3)
Путевая подъемно-рихтовочная машина или ПРМ-5, предназначена для выполнения подъемно-рихтовочных работ на путях с шириной колеи 1520 и 1435 миллиметров и используется при ремонте трамвайных путей и железнодорожных путей промышленных предприятий. При этом верхнее строение пути может быть любым.. Рабочий орган функционирует посредством гидравлического привода. На машине в базовой версии установлены колесные пары с диаметром колеса 500 мм, 4-х ступенчатая коробка передач ГАЗ, современная гидравлическая система производства (Италия), силовой генератор для питания электрических инструментов 10 кВт (Италия). Также базовая версия машины ПРМ-5 имеет большую комфортную кабину с возможностью перевозки 4-х путейцев, кондиционер 12В работающий от компрессора установленного на двигателе и автономный дизельный отопитель. ПРМ-5 имеет широкую линейку двигателей 44 кВт с воздушным охлаждением и 60, 80, 115 кВт с водяным охлаждением. По согласованию с заказчиком устанавливается также 4-х ступенчатая коробка перемены передач ЗИЛ или 5 ступенчатая КПП Mercedes-Benz.
Операции выполняемые машиной:
- подъем железнодорожного пути;
- выправка (рихтовка) пути;
- обеспечение энергопитанием любого электрического путевого инструмента.
Навесное оборудование:
- щетка для очистки поверхности шпал от балласта (дополнительно);
Технические характеристики ПРМ-5:
| Производительность: - при подъеме пути,м/ч - при рихтовке м/ч | 300 400 |
| Ширина колеи Тип рельсов с которыми может работать машина Максимальный преодолеваемый уклон Максимальная скорость, км/ч Минимальный радиус прохождения кривых, м Максимальная величина сдвига пути при рихтовке Максимальная величина подъема пути, мм | 1520 и 1435мм Р43, Р50, Р65 60 50 60 360 400 |
| Мощность силовой установки, кВт | 44,1; 59,6; 80 |
| Диаметр ходовых колес | 500 |
| Габаритные размеры, мм | 4140х2720х2735 |
| Снаряженная масса, т | 6,5 |
Комплектация путевой ремонтной машины ПРМ-5:
- комфортная большая кабина машиниста с возможностью перевозки четырех путейцев;
- новый современный электрошкаф с измерительными приборами;
- установлен мощный и надежный генератор (10 кВт) с повышенным КПД;
- установлены надежные гидрораспределители производства (Италия);
- гидроцилиндры рабочих органов изготовлены из импортных комплектующих;
- транспортный кондиционер кабины машиниста с питанием 12В;
- автономный отопитель кабины машиниста;
- колеса колесных пар напресованы на прессу 100тн;
* по желанию заказчика возможна установка колесных пар с диаметром колеса 500 мм или 700 мм;
* по желанию заказчика установка генератора с возможностью переключения в режим сварки;
Малогабаритность и легкость конструкции машины обеспечивает высокую маневренность на заводских дворах, станциях и перегонах. Для обслуживания и работы машины ПРМ-5 нужен всего один человек.
Новая машина является логичным продолжением более старой модели под названием путеподъемник ПРМ-3. По сути, конструкция как путеподъемника ПРМ-3 так и ПРМ-5 весьма схожа, но есть кардинальные отличия, влияющие на качество и функциональность.